
ニーダーザクセン製の軽量構造
ニーダーザクセンは、あらゆる部門の用途向けの、軽量研究生産専門家の本拠地です。
軽く、さらに軽く、最も軽く
航空機、自動車、ヨット、さらには風力タービンまでが、最新の軽量工法と新材料によって軽量化されています。自動車の軽量化によって、燃料の使用量とCO2排出量が削減されます。カーボンファイバーローターは、風力タービンをさらに強力かつ効率的にします。また、価値ある原料から新製品を簡単に作ることができます。
- 100+ CFK Valleyメンバー数
- 10% CFRPの年間世界市場成長率
- 53% A 350 XWBがCFRPで作られている割合
世界市場の可能性
- 2020年までの世界のCFRP市場の成長率は、前年比約10%と予測されています。
- 公表された市場調査によると、軽量構造の売上高は約1,400億ユーロに達すると予想されており、輸送部門が最も多くを占めています。
製品と運用で使用中
- 今日の車体およびシャシーアーキテクチャにおける高張力・高強度鋼の割合は60%を超えており、そのため鋼材を最軽量構造にする可能性は既に活用されています。
- Airbusのデータによると、A350 XWBは、胴体全体および航空機全体の53%がカーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)から成っています。
- 製造業の材料費は全体の40%を超えており、最大のコスト要因となっています。
- ドイツの大企業の35%、中小企業の22%が軽量素材を使用しています。