ニーダーザクセンのグリーン水素
環境にやさしい水素製造による革新的な経済成長。
ニーダーザクセンは、国内外における気候保護の目標に全力で取り組んでいます。そのため、私たちの対策は再生可能エネルギーの開発に止まらず、そのはるか先に進みます。ニーダーザクセンは、部門結合のパイオニアとして、再生可能エネルギーからのグリーン水素の抽出を研究し試験しています。
ニーダーザクセンが水素経済の確立に最適である理由
北ドイツ水素戦略
2019年11月7日、ドイツ経済大臣とブレーメン州、ハンブルク州、メクレンブルク・フォアポンメルン州、ニーダーザクセン州、シュレースヴィヒ・ホルシュタイン州の上院議員が、北ドイツ水素戦略を共同で承認しました。ビジネス、科学、公共サービスの学際的なワーキンググループが、活動の分野を実施するために設立されました。
ニーダーザクセンは、既にさまざまな部門結合プロジェクトで先駆的な仕事をしています
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Coradia iLint - 水素列車による鉄道輸送でCO2削減の可能性。
2016年、ザルツギッターにあるALSTOMは、世界初の水素で駆動する列車を発表しました。2020年5月までの1年半、ブックスフーデとクックスハーフェン間で2車両による試験運行が行われました。定期運行は2022年の予定です。
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Faun社製水素車での廃棄物処理。
Faun社は、ごみ収集車と道路清掃車のための新たなエンジンコンセプトを開発しました。Faun社のBluePowerはバッテリーと燃料電池エンジンを組み合わせ、排気ガスの削減に成功しています。
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AudiのEWEバイオガスプラントからのCO2を用いたeガス生産。
Audiは、回生電力から合成ガスを生産し、このために6メガワットの電解施設でグリーン水素を製造しています。EWEバイオガスプラントは、水素のメタン化にCO2を供給しています。eガスで駆動する車両は、ガソリンエンジンで駆動する車両よりも、CO2排出量が70%低下します。
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SALCOS ‒ Salzgitter AGでの水素を用いた鉄鋼生産。
Salzgitter AGは、高温電解施設で水素を製造しています。コークスをグリーン水素に置き換えることにより、今後の鉄鋼生産におけるCO2排出量の大幅な削減につながります。
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Reallabore der Energiewende:エネルギー革命の実際の実験室
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CCU P2C Salzbergen - 水素地域としてのエムスラント地元のごみ焼却プラントが放出するCO2は、プロトタイプの助けを借りて工業規模で分離され、「グリーン」水素を使用して合成メタンに変換されます。このメタンは既存の天然ガスグリッドに供給されます。
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グリーンメタノールMeOHプロジェクト - エルベ川下流の水素地域このプロジェクトは、産業プロセスの脱炭素化を調査します。ガス発電所の廃ガスからCO2を抽出し、水素を用いてメタノールに変換します。このプロジェクトは、ガス発電所の下流としては初のプロセスです。
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エレメントワン - Diele/Connefordeこの研究プロジェクトは、電力とガス供給網の結合を調査します。近くの風力タービン発電機からの電力を、工業電解槽を用いて水素に変換し、既存のガス輸送パイプラインに供給することに挑戦しています。
ニーダーザクセンの「HyLand」プロジェクト:ドイツ連邦運輸デジタルインフラ省による資金調達プログラム。
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シャウムブルク地区のHyStarter
HyStarter資金調達プログラムが資金を提供する地元の利害関係者ネットワークは、この地域の水素コンセプトを開発しています。シャウムブルク地域には、非常に密なガス供給網と水素の豊富な経験があります。1960年代の終わりに天然ガスに切り替わるまで、コークス炉ガスも本管から来るガスも、55%以上が水素で構成されていたのです。
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HyExpert「H2BrakeCO2」
H2インフラの統合のための全体的なコンセプトが、ブラケの町とその周辺の北西大都市圏で、特に港と物流プロセスに焦点を当てて開発されています。このコンセプトは、水素ベース技術に切り替えることにより、輸送および物流でのCO2排出量を削減するためのプロジェクトの一環です。
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HyExpert 「グリーン水素を用いたトラック交通 - 未来のモビリティ」
地域の統合水素使用コンセプトが、エルベ・ウェザー地域の11地区で、バリューチェーンの関連するすべての地域利害関係者と連携して陸上輸送(大型トラック/公共交通機関)で運用されています。
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HyExpert「水素地域エムスラント」
CO2NVERSION、Hybridge、GET H2 Nucleus、Audi eガスプラントまたはCEC-Harenプロジェクトなどの地域水素プロジェクトのアプローチに基づき、エムスラント地区はリンゲン市と緊密に協力して、産業とモビリティにおける地域水素経済の発展のための統合された全体コンセプトを開発しています。
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HyPerformer「未来の水素ハイウェイ」
EWEは、政財界からの約90のパートナーと共に、産業、エネルギーおよび輸送部門を結集することで、北西部の大都市圏と北ドイツのグリーン水素を用いたゼロエミッション輸送に電力を供給したいと考えています。このプロジェクトは、輸送および産業で使用するH2補給ステーションと燃料電池車の水素ベースインフラの全体的な確立に焦点を当てています。水素ベースのモデル地域となっているのは、クックスハーフェン、ヴィルヘルムスハーフェン、ブレーマーハーフェン、オルデンブルク、ブレーメンの町です。それらの長期目標は、全部門にわたって水素の需要と供給を徐々に拡大することです。
ニーダーザクセンの水素ネットワーク
地元の水素産業への支援と、部門横断的ネットワーキングの推進:
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水素地域エムスラントニーダーザクセン北西部では、H2地域エムスラントの傘下に多くの利害関係者が集結し、大小の水素プロジェクトを前進させ、水素ハブを開発しています。Visit the website
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MARIKO GmbHMARIKO GmbHの主な役割は、海運業の利害関係者をネットワークで結び支援することです。Visit the website
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OLEC e.V.Oldenburger Energiecluster OLEC e.V.は、北西エネルギー地域で最も重要な産業クラスターの1つです。Visit the website
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北東ニーダーザクセンの水素ネットワークニーダーザクセン州北東部の50以上の企業が、北東ニーダーザクセンの水素ネットワークおよび主要プロジェクト「グリーン水素を用いた陸上輸送」に関わっています。Visit the website
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EFZNニーダーザクセンエネルギー研究センター関係する機関とワーキンググループが集結して、長期的な水素研究分野を設定し、ニーダーザクセンのさまざまな可能性を用いてさらに発展させるための研究センターを設立しました。Visit the website